Пневматические заклепочники

Пневматический заклёпочник — предназначен для соединения деталей и листовых материалов и монтажных работ заклепками (шпильками) вытяжного и комбинированного типа. Используется при ремонте автомобилей, сборке строительных конструкций или для крепления различных деталей. Он отличается большой скоростью, значительным ресурсом работы и высокой прочностью захвата. Виды:

• Резьбовые - применяются для работы с заклепками-гайками, которые ввинчиваются в резьбу по центру стержня. Такой механизм даёт возможность использовать в дальнейшем отверстия с резьбой для болтовых соединений;
• Вытяжные клепальники - создают втяжное усилие, захватывая и вытягивая стержень заклёпки, в результате происходит расплющивание цилиндра и плотное соединение материалов.

Принцип работы и устройство пневмоклепальника

Корпус инструмента состоит из трехцангового захвата (обеспечивает работу вытяжного механизма), контейнера для заклепок, универсального штуцера подачи воздуха, вакуумной системы и патрона для материалов высокого качества. Отдельные модели поставляются с системой автоматического втягивания (предотвращает выпадение заклепки), регулятором степени разряжения (контролирует расход воздуха) на кнопке клепальника, системой автоотключения подачи сжатого воздуха и специальным глушителем (обеспечивает бесшумность работы).

Для работы заклёпочника используется энергия сжатого воздуха, который нагнетается под давлением через пневматический клапан или золотник в рабочую камеру, расположенную непосредственно над поршнем.
Процесс скрепления происходит следующим образом: заклёпка устанавливается в предварительно просверленное отверстие. С помощью пневмозаклепочника создается усилие, которое направлено на вытягивание стержня из нее, заклепка деформируется и обеспечивает плотное и надёжное соединение деталей.

Пневмозаклёпочники широко применяются в  различных отраслях промышленности и при организации ремонтно-строительных работ в больших объёмах. Они позволяют использовать заклепки любых диаметров и типов, и материалы с суммарной толщиной, не превышающей ход поршня.
При выборе важно обращать на следующие параметры:

• Рабочее давление;
• Расход воздуха;
• Диаметр заклепок.